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Modification de Villes/Paris/Logistique

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Ligne 1 : Ligne 1 :
== Introduction ==
 
La commission logistique a été constituée pour permettre au
 
mouvement "Nuit Debout" d'avoir les conditions matérielles de se
 
structurer : par l'installation de structures éphémères et par
 
l'approvisionnement du matériel nécessaire au bon fonctionnement de chaque
 
commission.
 
 
Son action est rendue possible grâce aux différents dons et
 
prêts de matériel (bâches, outils, enceintes, véhicules, etc...), et grâce à la
 
spontanéité (aux coups de main) de tous ceux/celles qui cherchent à aider le
 
mouvement à se structurer physiquement, dans l'envie d'offrir aux autres
 
actions les meilleurs conditions pour se développer.
 
 
En semaine, et tant que l'occupation n'a pas été rendue
 
permanente, les tâches consistent à approvisionner quotidiennement le site
 
d'occupation en matériel, à mettre en place les différentes structures, puis à
 
les démonter et les stocker en fin de soirée.
 
 
Le week-end,
 
l'occupation est plus conséquente et de nombreuses actions/ateliers sont mises
 
en place afin d'occuper et d'aménager le site.
 
 
 
== Rôle ==  
 
== Rôle ==  
 
* Occupation de la place (accord de préfecture, emplacement des tentes des commissions)
 
* Occupation de la place (accord de préfecture, emplacement des tentes des commissions)
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== Pas de sous commission ==
 
== Pas de sous commission ==
S'il n'y a pas de sous-commission, il y a une grande interaction entre les membres. L'autoformation est constante, et bien que certaines personnes ne peuvent remplir certaines missions - conduire les véhicules par exemple - chacun des participants est autonome sur plusieurs tâches de la commission logistique.
+
S'il n'y a pas de sous-commission, il y a une grande interraction entre les membres. L'autoformation est constante, et bien que certaines personnes ne peuvent remplir certaines missions - conduire les véhicules par exemple - chacun des participants est autonome sur plusieurs tâches de la commission logistique.
  
 
== Fonctionnement ==
 
== Fonctionnement ==
  
 
=== Le fonctionnement quotidien ===
 
=== Le fonctionnement quotidien ===
La logistique prépare l'arrivée du camion la veille ou dans la matinée, selon la disponibilité des chauffeurs et les besoins spécifiques de la journée En cas d'opposition des forces de l'ordre au déchargement du camion, il y a toujours un membre de la logistique qui possède sur lui une copie papier ou électronique des documents administratifs nécessaires. Une fois le camion arrivé sur la place, l'équipe décharge et répartit le matériel pré-attribué à chaque commission.  
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La logistique prépare l'arrivée du camion la veille ou dans la matinée, selon la disponibilité des chauffeurs et les besoins spéciécifiques de la journée En cas d'opposition des forces de l'ordre au déchargement du camion, il y a toujours un membre de la logistique qui possède sur lui une copie papier ou électronique des documents administratifs nécessaires. Une fois le camion arrivé sur la place, l'équipe décharge et répartit le matériel pré-attribué à chaque commission.  
  
 
Ensuite, la tente logistique est montée est rangée, afin de répondre au mieux aux demandes des utilisateurs du matériel commun. Un service continu se met en place tout au long de l'occupation.
 
Ensuite, la tente logistique est montée est rangée, afin de répondre au mieux aux demandes des utilisateurs du matériel commun. Un service continu se met en place tout au long de l'occupation.
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La majorité des problèmes à résoudre sont réglés sur l'instant. Cela demande une certaine réactivité dans la prise de décision.  En fonction des membres présents, les décisions sont prises en général de 3 à 5 personnes minimum, afin d'avoir le plus de recul sur l'impact qu'elles pourraient avoir sur le mouvement. Le reste de l’équipe (absent ou occupé) est informé via les outils de communication. Cette organisation force la confiance en chacun et le travail de groupe.
 
La majorité des problèmes à résoudre sont réglés sur l'instant. Cela demande une certaine réactivité dans la prise de décision.  En fonction des membres présents, les décisions sont prises en général de 3 à 5 personnes minimum, afin d'avoir le plus de recul sur l'impact qu'elles pourraient avoir sur le mouvement. Le reste de l’équipe (absent ou occupé) est informé via les outils de communication. Cette organisation force la confiance en chacun et le travail de groupe.
  
Tous les acteurs de la commission logistique peuvent être associés à la prise de décision, indépendamment de leur date d'arrivée dans la commission ou leur degré d'implication;
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Tous les acteurs de la commission logistique peuvent être associés à la prise de décision, indépendament de leur date d'arrivée dans la commission ou leur degré d'implication;
  
 
=== Réunion prévisionnelle ===
 
=== Réunion prévisionnelle ===
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{{Special:PrefixIndex/Villes/Paris/Logistique/CR/ |hideredirects=1 |stripprefix=1}}
 
{{Special:PrefixIndex/Villes/Paris/Logistique/CR/ |hideredirects=1 |stripprefix=1}}
 
{{Inputbox/AjoutCR|Villes/Paris/Logistique}}
 
{{Inputbox/AjoutCR|Villes/Paris/Logistique}}
 +
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=== Outils ===
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Décrivez/listez à la place de ce paragraphe les outils que vous utilisez, les liens pour y accéder, etc.
  
 
== Contact ==
 
== Contact ==
 
'''convergencelogistique{{@}}lists.riseup.net''' 
 
'''convergencelogistique{{@}}lists.riseup.net''' 
  
<u>Pour toutes contributions merci de l'indiquer en objet du mail</u> (ex: [Véhicule], [Bâche], [Lieu de stockage],... )
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<u>Pour toutes contributions merci l'indiquer en objet du mail</u> (ex: [Véhicule], [Bâche], [Lieu de stockage],... )
  
Hotline : 07 68 69 82 17  
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Hotline : 07 68 69 82 17 (ouverture de la ligne en cours)
  
 
Thomas 07 68 17 48 15
 
Thomas 07 68 17 48 15
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[[Catégorie:Commission logistique|Paris]]
 
[[Catégorie:Commission logistique|Paris]]
[[Catégorie:Paris]]
 

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